德国RENK KAZ型离合器可确保配备柴油、燃气或电动机的传统动力船舶的电动 PTH（动力带回家）驱动系统的安全关键功能。如果机器损坏，KAZ 可以使主机与轴系统的其余部分脱离。电动机原本充当发电机（动力输出）或增压器（动力输入），然后承担操纵船舶的功能，使船舶及其船员能够到达下一个安全港口。

KAZ离合器在打开状态下作为组合支撑和轴向轴承工作。螺旋桨推力传导到电机的固定推力轴承中。在关闭状态下，KAZ 作为轴系统的刚性部件在无摩擦或磨损的情况下旋转。 KAZ 还可用于具有两个独立主推进系统的船舶。在这种情况下，KAZ 可以防止因螺旋桨在水中被拖曳而导致有缺陷的驱动器与系统的其余部分一起旋转，从而实现阻力较小的自由“风铣"。

   德国RENK KAZ型离合器维护与升级如下：

维护策略：预防性检查与快速更换

定期检查：建议周期性评估摩擦片磨损、接触面状态及密封性能，利用模块化设计简化维护流程。例如，通过标准化接口快速更换磨损部件，减少停机时间。

预防性维护：基于KAZ系列的高耐久性，制定预防性计划可进一步延长寿命。重点监控摩擦片磨损和材料退化，及时干预以避免突发故障。

升级与改进：持续技术迭代

材料升级：引入新型复合材料如锌-钨合金，提升摩擦片性能。通过工艺优化（如调整烧结参数），增强材料的抗磨损和耐热性，适应更高负载需求。

设计优化：借鉴流体力学和机械工程原理，改进离合器结构以减少能量损耗。例如，优化接触面几何形状以提升动态响应，同时保持模块化优势。

  德国RENK KAZ型离合器特征：

部件复杂性低，结构紧凑，重量轻

船员可以极快地打开

尽管位置高度倾斜，仍可进行自润滑操作

运行时的噪音和振动普遍较低

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