美国PARKER 10A-2K2型重型气缸10A-2系列。缸径为φ32～φ250。主要原料是铁。使用聚氨酯除尘器。 lSO 6430标准已被采用。 （不包括 φ140 和 φ180） 。

    美国PARKER 10A-2K2型重型气缸技术参数与结构细节如下：

10A-2K2型重型气缸拥有覆盖极广的规格参数体系，能够满足绝大多数重载气动场景的使用需求：

缸径覆盖范围从φ32到φ250毫米，包含φ32、φ40、φ50、φ63、φ80、φ100、φ125、φ140、φ160、φ180、φ200、φ250共12种标准缸径规格，可根据不同输出力需求灵活选型；

标准行程覆盖25mm至2000mm，同时支持按用户需求定制特殊非标行程，行程公差严格控制在高精度区间：0-250mm行程公差为0~+1.8mm，251-1000mm行程公差为0~+1.5mm，1001-2000mm行程公差为0~+2.0mm，保证了执行机构的重复定位精度；

工作介质仅需普通压缩空气，无需额外润滑即可稳定运行，若接入润滑系统也可正常适配，工作压力范围为0.1MPa至1MPa，耐压强度达到1.5MPa，远高于普通标准气缸的耐压水平；

允许运行速度区间为50mm/s至700mm/s，工作温度覆盖-10℃至+70℃（无冻结工况下），可适应北方寒区户外设备、高温钢铁车间等复杂温度环境。

在内部结构细节上，该型号气缸做了大量重载专属优化：活塞杆端配备聚氨酯材质防尘刮圈，能够高效刮除活塞杆表面附着的铁屑、粉尘、水雾等杂质，避免污染物进入缸筒内部划伤密封件；两端内置缓冲垫结构，缓冲行程根据缸径差异化设计，φ32-φ63缸径杆侧缓冲行程14mm、盖侧13mm，φ125缸径杆侧缓冲行程17mm，大缸径φ250的两侧缓冲行程更是达到22mm，能够大幅吸收活塞运动到端点时的冲击能量，降低整机振动与噪音；螺纹公差严格执行日标6g/6H标准，保证了外接管路与连接件的配合精度，避免长期运行后出现螺纹松动漏气问题。

    美国PARKER 10A-2K2型重型气缸技术规格：

行程长度公差（毫米）：0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

缓冲行程（毫米）：14(φ32-63杆侧)、13(φ32-63盖侧) φ80-100:15(杆侧·盖侧)

安装方式：SD、LB、FA、FB、CA、CB、TA、TC

相关零件：CB,CD,TA,TC：支架

波纹管材质：标准：尼龙篷布 半标准：氯丁二烯、Conex

杆端样式：杆眼（T端）、杆眼（S端）、杆U形夹（Y端）带销、浮动接头

润滑：不必要（但可能）

速度范围：50-700毫米/秒

孔径（毫米）：40、50、63、80、100

缓冲类型:两端有垫子

螺丝公差：日标6g/6H

温度范围（℃）：-10-+70(无冻结)

流体类型：空气

行程调节范围（mm）：娜

压力范围（MPa）：0.1-1.0

类型：双作用单杆，SV 套件

孔径：32 至 250

对于流体类型：空气

润滑剂：不必要

压力等级：0.1至1

耐压：1.5

运行速度：50 至 700

工作温度：-10 至 70 °C（无冻结）

缓冲行程长度：14mm杆侧（φ32～φ63）、13mm帽侧（φ32～φ63）、15mm杆和帽侧（φ80、φ100）、17mm杆侧（φ125）、15mm帽侧（φ125）、20mm杆和帽侧（φ140～φ200）、22mm杆和帽侧（φ250）

螺纹公差：日标6g/6H

行程公差：0～+1.0mm（0～250mm）、0～+1.5mm（251～1000mm）、0～+2.0mm（1001～2000mm）

安装类型：SD、LB、FA、FB、CA、CB、CC（Φ125～Φ250）、CD（Φ125～Φ250）、TA、TC

杆端类型：杆眼（T 端）、带球面轴承的杆眼（S 端）（φ32 至 φ100）、带销的杆眼（Y 端）、浮动接头（φ32 至 φ160）（F 端：请勿与安装方式 CA、CB、CC、CD、TA 和 TC 附件一起使用。）

包含配件：CB支架、CD支架、TA支架、TC支架

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