德国RENK ER型无翅片基座轴承即用于定位在基础结构上的轴承座，广泛用于一般机械工程应用中。尺寸不超过 45 的外壳设计有翅片表面，以便尽可能将热量散发到周围空气中。自冷却轴承设计对于该尺寸范围内的众多应用仍然可行。尺寸 18 至 45 可提供翅片或光滑表面，并且仅尺寸 56 及以上提供光滑表面。当润滑剂从外部冷却（外部润滑系统）时，更简单、平滑的设计总是足够的。光滑基座轴承座的 ID 型为 EG，翅片型的 ID 型为 ER。选择基座轴承的轴高度，以便可以使用脚踏板或控制台轻松地将外壳定位在机器的轴高度处。当拆卸轴瓦和密封件时，外壳可以沿轴向滑动，而无需拆卸转子。如果外壳位于中间基座（控制台）上，则在卸下控制台后，可以将外壳降低并拉到一侧。基础应具有足够的刚性，以确保机器平稳可靠地运行。

   德国RENK ER型无翅片基座轴承技术特性如下：

结构设计哲学

ER系列采用无翅片基座设计，通过优化内部几何结构实现散热平衡。这种设计摒弃了传统翅片散热方式，转而依靠：

精密计算的油膜分布

合金材料的导热特性

智能润滑系统

这种创新使轴承在保持紧凑尺寸的同时，实现了的热管理能力。

性能优势矩阵

特性维度ER系列表现传统轴承对比

承载能力动态载荷分布优化设计局部应力集中明显

振动控制主动阻尼系统集成被动减震结构

温度稳定性自适应热膨胀补偿机制固定间隙设计

维护需求预测性维护接口定期强制检修

材料科学突破

合金配方：纳米级碳化物增强基体

表面处理技术：离子注入+类金刚石涂层

复合结构：钢-铜-聚合物梯度材料

   德国RENK ER型无翅片基座轴承特征：

滑动轴承通过与滑动表面直接接触，促进轴的低摩擦运动。

与滚动轴承相比，噪音水平更低，并且由于材料应力更低，因此能够抵抗冲击引起的负载

滑动轴承通过与滑动表面直接接触，促进轴的低摩擦运动。

免维护或低维护且易于安装

滑动轴承通过与滑动表面直接接触，促进轴的低摩擦运动。

具有阻尼振动、冲击和噪音的润滑膜

滑动轴承通过与滑动表面直接接触，促进轴的低摩擦运动。

耐灰尘渗透和冲击

滑动轴承通过与滑动表面直接接触，促进轴的低摩擦运动。

径向安装空间小，结构适应性强（可集成为组件）

滑动轴承适用于非常高的速度

滑动轴承在全流体动力连续运行和使用静承时几乎没有磨损

在大尺寸下，滑动轴承比滚动轴承具成本效益

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